La 911R réunit le meilleur des deux mondes : l’ancien et le nouveau. La ligne ne se voit pas adjoindre un aileron disgracieux. Le Flat6 4,0L délivre 500ch et il permet d’abattre le 0 à 100 en 3,8 et d’atteindre 323km/h. Si elle reprend le moteur de la GT3RS, elle est plus légère de 50kg (au revoir banquette arrière, climatisation et autoradio). Le Porsche Stability Management (PSM) a été modifié pour le modèle. Mais surtout Porsche a eu le bon goût de laisser une boîte de vitesse manuelle. Limitée à 991 exemplaires, le prix est annoncé autour de 190000€.
Crédit Photo et Vidéo : Porsche
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